AR HUDS - 连接车辆的下一个升级?
- 全球HUD市场在2019年的价值为9.3亿美元,预计到2026年将上升到近25亿美元
- 从避免危险到基于位置的更新,AR技术可以比大多数的方式增强驾驶体验
个人运输正在迅速转变。汽车不仅可以在未来十年内驾驶汽车,而且还可以为驾驶员和乘客与车辆互动的新方法创新。
增强现实(AR)是一个发展中的领域,引起了人们对其能力的日益兴趣 “拆除障碍”通过将数字对象覆盖到我们周围的世界之间,在我们的日常物理环境和互联网之间。
结合现有的全息头(HUD)技术,我们的明天汽车可能具有此功能,将方向覆盖到我们面前的道路上,或者指示我们是否开车离带有颜色编码的车辆的车辆太近。
HUD技术最初在航空和军事部门中广受欢迎,因此 越来越多地转移走向汽车领域。
尽管该技术是相当基本的,但汽车制造商仍继续采用HUD显示器,以提供关键信息,例如速度和方向。随着汽车行业努力使驾驶员,乘客,行人,骑自行车的人和动物的汽车更安全,这只是时间问题,这只是一个时间问题,增强现实的AR启用AR-HUD技术被视为汽车运营的不可替代的一部分。
全球HUD市场的价值 2019年9.3亿美元预计到2026年预计将上涨近25亿美元。
随着越来越多的人意识到在驾驶员视野中的导航和安全警告如何有益的全息图显示,随着安装成本下降,越来越多的制造商有望采用技术。
增强的经验
从避免危险到位置更新,AR技术可以增强驾驶体验,在实时提供重要信息的速度和效率,适应不断变化的环境。
现在,AR-SHABS HUD可以覆盖可以与实际物体交互的图形,同时在驾驶时使用车辆传感器数据,从而不再依赖由驾驶员辅助系统组成的驱动程序和闪烁符号组成,以突出显示任何潜在危害。另外,可以在需要进行转弯的精确点显示动画箭头,使导航变得无缝。
准备下一个显示级别的显示器了吗?新的增强现实头顶展示(AR-HUD)#sclass提供负载#augmentedreality内容#DrivingAssistance系统和导航信息。#mercedesbenz #mbux pic.twitter.com/lwgqgjvrjb
- 戴姆勒卡车(@daimlertruck)2020年7月10日
与查看仪表板上的卫星板相比,这些系统可以确保眼睛留在道路上,而AR提示可以在帮助突出汽车路径中意外的行人之类的危险方面产生至关重要的影响。
这些系统可以包括多模式,确保驾驶员有多种与HUD互动的方法。一个实践的例子是使用语音识别,该语音识别能够随时控制卫星,娱乐和呈现车辆信息。
驾驶员视线中显示的任何信息都比查看仪表板更安全,因此,请牢记负责任的原理,至关重要的是,至关重要的是,至关重要的是。
驾驶时必须管理驾驶员的认知负担,因为他们不断地试图保持危害和速度限制。轰炸用户过多的信息会淹没驱动因素,不利于决策和反应时间。
IHS分析师Mark Boyadjis告诉光子学媒体。 “增强现实系统的最大机会是为了安全,但是想象一下,当您开车时,可以在道路上放置虚拟箭头,帮助您更自然地导航。其他选择可能是在夜间或可见性条件下的路线或行人的照明。”
主流牵引力
如今,有几家公司正在努力将AR HUD带到世界各地的数百万辆汽车上。
基于英国的初创公司 环境最近在B系列资金中筹集了5000万美元,而瑞士初创公司 wayaray- 2018年筹集了8000万美元 - 正在为车辆采用类似的全息技术。
汽车巨头 梅赛德斯·奔驰最近宣布,这将是第一个拥有2021 S级级别的生产车辆中AR HUD技术的汽车制造商,这表明了可能的AR-ENABLE HUD可能大量部署的开始。
